Жиі қойылатын сұрақтар

Дәл емес. Бізге таратуға көмектесетін жергілікті серіктестеріміз болса, кейбір көліктерді белгілі бір елдерге жеткізуіміз мүмкін. Біз қазірдің өзінде кейбір елдерде қоймалар салу үшін тұтынушыларымызбен бөлісіп жатырмыз.

A

Қазіргі уақытта біз сатып алушылардың әртүрлі қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін жаңа көліктерді де, ескі көліктерді де сатамыз.

A

Біздің ұсыныстарымыз жеңіл көліктерден, автобустардан, жүк көліктерінен, жол бойындағы жеңіл көліктерден бастап, қоқыс таситын көліктерге, бульдозерлерге, жүк көтергіштерге, крандарға, экскаваторларға және т.

A

Қазіргі уақытта біз негізінен сол жақ рульді көліктерді сатуға назар аударамыз, дегенмен бізде оң жақтағы көліктер кейде сатылады. Біздің ең үлкен нарықтарымыз – Латын Америкасы, Оңтүстік-Шығыс Азия, Таяу Шығыс және Еуропа. Біз сондай-ақ Африканың, Солтүстік Американың және т.б. кейбір елдерге сатамыз.

A

Біз өзімізден сатып алынған көліктерді экспортқа шығарамыз. Сондай-ақ бізден сатып алынбаған автокөліктерге экспорттық қызмет көрсетеміз. Сатып алушы елдеріне импорттауды тұтынушылар шешуі керек.

A

Сізді қызықтыратын өнім үшін бізге хабарласыңыз. Егер ол пайдаланылған көлік болса, біз сізді қызықтыруы мүмкін ұқсас үлгіні ала алатынымызды көреміз және сізді хабардар етеміз. Егер бұл жаңа көлік болса, сіз бізге депозит төлей аласыз, көліктер болған кезде біз көлікті бірден құлыптай аламыз немесе егер сіз оны қабылдасаңыз, біз сізге қоймасы бар ұқсас модельдерді ұсынамыз.

A

Қолданылған көліктердің мерзімі өте қысқа болғандықтан, оларды кез келген уақытта сатуға болады, егер сіздің клиентке ескі көлік қажет болса, алдымен бізге 1000 usd/бірлік депозитті алдын ала төлей аласыз. Біз көлікті тапқаннан кейін және сіз оны растасаңыз, біз дереу көлікті құлыптаймыз. Егер біз сізді қанағаттандыратын көлікті таба алмасақ, сұраныс бойынша ақшаңызды қайтарамыз. Пайдаланылған көліктің бағасы үшін. жылдар, жүгіріс және модельдер түпкілікті бағаға әсер етеді, баға ұсынысының басында біз сізге шамамен баға диапазонын жібере аламыз, сіз жылдарды, модельді, жүгірісті, батареяның күйін және т.б. растағаннан кейін біз нақты баға ұсынысын жасай аламыз. .

A

Біздің барлық қорларымызды кәсіби мамандар біздің жеке инспекция стандартына сәйкес тексереді және әрбір көліктің жағдайы Көлік ақпарат парағында көрсетілген.

Қажет болса, біз көлікті тексеру үшін CHABOSHI(www.chaboshi.cn) компаниясын жалдаймыз. Олар тексеру актісін жібереді (барлық түпкілікті шешім тексеру есебіне негізделген). SOH үшін біз сатушыға аккумуляторды тексеретін құрылғыны жібере аламыз және EV-нің OBA розеткасын қоса аламыз (кейбір модельдер мұны қолдамайды), біз батарея туралы ақпаратты аламыз және зерттейміз және қандай да бір мәселе болса, сізге алдын ала хабарлаймыз. . CHABOSHI тексеру комиссиясы әр көлік үшін 70 долларды құрайды.

A

Тіркеу жылы көліктің елде заң бойынша тіркелген жылын білдіреді; дегенмен, кейде Reg. Жылы көлік құралының шығарылған жылынан ерекшеленеді.

Депозит ретінде 30% TT және жөнелтілгенге дейін 70% қалдық, Аккредитив арқылы төлеу де келісуге болады. Басқа балама төлем: Paypal, Western Union, Moneygram және т.б.

A

Бұл біз бен сатып алушылар арасында келісілген баға мерзіміне (Incoterms) байланысты. Егер баға мерзімі FOB болса, онда сіз жөнелтуді өзіңіз өңдеуіңіз керек. Егер баға мерзімі CIF болса, біз жөнелту құнын және жөнелтілімге арналған сақтандыру құнын қосамыз, бірақ кез келген жағдайда кіріс кедендік ресімдеуді өзіңіз шешуіңіз керек.

A

CIF (Cost + Insurance + Freight) дегенді білдіреді. Оған көлік құралын сатып алу құны, теңіз сақтандыруы және тасымалдау ақысы кіреді. FOB «Тегін бортта» дегенді білдіреді. Бұл көлік өнімі бетінде көрсетілген баға.

A

Әдетте біз тек АҚШ доллары, ЕО доллары және Қытай RMB қабылдаймыз. Бірақ кейбір жағдайларда серіктестеріміз бар елдерде жергілікті валютаны қабылдау мүмкіндігін қарастыруымыз мүмкін. Қосымша ақпарат алу үшін бізге хабарласыңыз.

A

Тапсырысыңызды қамтамасыз ету үшін бізге төлемді растайтын құжатты немесе банк слипін ұсыну өте маңызды. Төлем жасалғаннан кейін бізге банк слипін проформа шот-фактура нөмірімен бірге жіберіңіз. Содан кейін біздің банк шотымызға ақша түскен кезде дереу автоматты түрде хабарлайды, біз де сізге сол уақытта хабарлаймыз.

Иә. Біз сататын әрбір көлік Контейнерге (немесе жағдайға байланысты Ro-RO кемесіне) тиемес бұрын қатаң тексеруден өтуі керек. Тексеру актісі сұрау бойынша беріледі.

A

Ұшып кетудің нақты күні қол жетімді жеткізу кестесіне байланысты. Әдетте біз тапсырыс расталғаннан кейін 3-5 күн ішінде болжалды жөнелту және келу күнін растай аламыз. Біз көліктер бортқа жөнелтілгеннен кейін жөнелтілім туралы ақпарат береміз және барлық қажетті тасымалдау құжаттарын тұтынушыларға дереу жібереміз.

A

3 ақпарат қажет:
Жүк алушы және оның мекенжайы: Бұл жөнелтілім құжаттарында көрсетілген компанияның немесе тұлғаның ақпараты және бұл көліктерді қабылдайтын адам.
Тарапты хабардар ету: жеткізу портындағы байланыс тұлғасының ақпараты. Бұл көп жағдайда импорттаушы кеден агенті.
Курьерлік мекен-жай: жөнелту құжаттары жіберілетін жерге.

A

Түпнұсқа жүкқұжат, орау парағы, коммерциялық шот-фактура, тауардың шығу тегі туралы сертификат және қосымша қажет болған жағдайда басқа да құжаттар.

A

Бұл бірнеше факторларға байланысты: Жеткізу әдісі (контейнер немесе Ro-Ro кемесі), POL (жүктеу порты) POD (ағызу порты) және т.б. дейінгі физикалық қашықтық. Әдетте Қытайдан жүзу уақыты азиялықтар үшін шамамен 10-20 күн. Австралия елдері; Қалған елдер үшін 25-35 күн; кейбір алыс Африка және Оңтүстік Америка елдері үшін 35-45 күн болуы мүмкін.

A

Көлік портқа келгеннен кейін кедендік ресімдеуді жүргізу сіздің жауапкершілігіңіз болады. Егер сіз көлікті жеке рәсімдеуге мүмкіндігіңіз болмаса, кедендік ресімдеу үшін жергілікті агентті жалдай аласыз. Көлік келгенге дейін орындалатын қажетті шараларды алу үшін жергілікті кеден агентіне хабарласыңыз. Егер сіз агентті білмесеңіз, бізге хабарласыңыз, біз таңдаулы агенттер тізімін береміз.

A

Көлікті алғаннан кейін сіз портты тазарту шығындарын, импорттық баждарды және салықтарды және көлікті тазарту үшін үкімет сұраған кез келген қосымша алымдарды төлеуіңіз керек. Толық ақпарат алу үшін жергілікті билік органдарымен немесе кеден агентімен кеңесіңіз.

A

біз әртүрлі көлік құралдарымен жеткізе аламыз.
(1) біздің негізгі жөнелтілім үшін көліктер контейнермен немесе роро/көптік жөнелтіліммен жөнелтіледі.
(2) Қытайдың ішкі көршілес елдері үшін біз автокөліктерді автомобиль немесе теміржол арқылы жібере аламыз.
(3) шұғыл сұраныстағы қосалқы бөлшектер үшін біз оны dhl, tnt, ups немесе fedex сияқты курьерлік қызмет арқылы жібере аламыз.

A

Ro-Ro арқылы жөнелту (Roll on - Roll off) көлік құралдары оларды кемеге тиеу және түсіру арқылы тиеу және түсіру, барлық көліктер тиісті орындарда бекітілген және тасымалдау кезінде элементтерден оқшауланған кемелермен жүзеге асырылатын жөнелтуді білдіреді. теңіз өткелі. Мұндай жөнелту әдетте контейнерлік жөнелтілімдерге қарағанда жылдамырақ және арзанырақ. Ro-Ro жөнелтілімдері кейбір арнайы немесе шағын мақсатты порттар үшін қол жетімді болмауы мүмкін.

A

Контейнерді жөнелту кезінде көліктер контейнерге тиеледі және бекітіледі (ұзындығы 20 фут немесе 40 фут стандартты өлшемдегі үлкен металл қорап). Контейнермен жөнелту өте қауіпсіз және әлемдегі барлық дерлік мұхит порттарын қамтиды. Бұл әдетте Ro-Ro жөнелтілімінен қымбатырақ.

A

«Веннинг» - кемеде тасымалдау кезінде ауа-райының қолайсыз жағдайларында зақымдануды болдырмау үшін контейнер ішіндегі көлік құралдарын кәсіби түрде тиеу және орнында бекіту процесі.