2024-06-21
Еуропалық Одақтың қытайлық электромобильдерге тарифтер енгізуіне жауап ретінде Stellantis бас директоры Танг Вейши Leapmotor көлігі өндірістің бір бөлігін Еуропаға тасымалдайтынын айтты, бұл шығындарды азайту және Еуропа нарығында тарифтік кедергілер жағдайында бәсекеге қабілеттілікті сақтау қажет.
Жаһандық сауда ортасындағы өзгерістерге тап болған компания халықаралық нарықтың қажеттіліктеріне бейімделу шараларын қабылдауда. Өндірісті беру жоспарын жүзеге асыру Leapmotor-қа әлемдік нарықтағы бәсекеге қабілеттілігін арттыруға көмектеседі.
1-бөлім
Stellantis ашыңыз
Stellantis - бұл электромобиль кеңістігінде бұрын-соңды болмаған ашықтығы бар әлсіз сегменттегі бәсекелестік стратегиясын қайта анықтайтын қаржылық негізделген компания.
Қытайдың таза электрлі көлік өндірушілерінің құнының артықшылығы мен технологиялық көшбасшылығымен бетпе-бет келген Stellantis конфронтация емес, ынтымақтасу және нарықты бірлесіп зерттеу сияқты дәстүрлі емес жолды таңдады.
Stellantis компаниясының бас директоры Карлос Таварес Қытайдың бәсекелес қана емес, сонымен қатар ынтымақтастықтың досы екенін анық айтты. Еуропалық Одақтың Қытайда шығарылған электр көліктеріне жоғары тарифтер енгізу туралы шешіміне жауап ретінде Таварес әдеттен тыс түсінік көрсетті. Оның пайымдауынша, тарифтер Еуропа, АҚШ және Қытайдың электромобиль өнеркәсібі арасындағы алшақтықты шешудің тиімді құралы емес.
Stellantis стратегиялық ауысымы қытайлық кәсіпорындардың құнының бәсекеге қабілеттілігі мен технологиялық инновациясын қолдана отырып, Қытаймен терең ынтымақтастық арқылы нарықтық қиындықтарды бірлесіп шешуге арналған.
Stellantis қабылдаған «актив-жарық стратегиясы» Еуропадағы борттық аккумуляторлар (ACC аккумулятор зауыты тоқтатылды) және электр көліктері өндірісіне инвестицияны қысқартты және оның орнына CATL сияқты қытайлық аккумуляторлық алпауыттармен бірлесіп жұмыс істеу мүмкіндігін зерттеу үшін ынтымақтастықты нығайтты. литий темір фосфатты аккумулятор зауытын салу, ол шығындарды тиімді бақылап қана қоймай, сонымен қатар қосымша тарифтерді болдырмайды, еуропалық нарықта арзанырақ және бәсекеге қабілетті электромобильдерді шығаруға жол ашады.
2-бөлім
Сауда кедергілерін айналып өтіп, жоғары сату желілері
Stellantis компаниясының Zhejiang Leapmotor Technology компаниясымен серіктестігі оның стратегиялық ауысуының тағы бір мысалы болып табылады. Leapmotor электромобильдерін Еуропаның көптеген елдерінде бірлескен кәсіпорын арқылы сату субсидияларға байланысты қосымша тарифтерді болдырмайды, сонымен қатар жол талғамайтын көліктер мен шағын автокөліктерді қамтитын өнім желісін жылдам кеңейтіп, Таяу Шығыс пен Оңтүстік Америкаға нарық шекарасын одан әрі кеңейтеді.
Стеллантис электромобильдердің танымалдылығының кілті орта таптың ықыласына ие болу екенін біледі және қытайлық серіктестермен өндіріс шығындарын азайту үшін жұмыс істей отырып, 25 000 еуродан төмен модельдерді тиімді ету оның негізгі стратегияларының бірі болып табылады.
Сонымен бірге, Stellantis ішкі қайта құрылымдау мен шығындарды оңтайландырудан өтіп, жылына 5 миллиард еуро көлеміндегі шығындарды қысқарту бойынша жылдық мақсатына мерзімінен бұрын қол жеткізіп, өз бизнесін оңтайландыруға бел байлағанын көрсетеді.
Персонал құрылымын түзету және өндіріс тиімділігін арттырудың барлығы кооперацияда күшті келіссөздер жүргізуге және жоғары пайда маржасына қол жеткізуге, электр көліктерінің әлемдік нарығында қолайлы позицияны иеленуге бағытталған.
------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ---------------------------------------