Қытай Электрмен жүретін велосипед Өндіруші, жеткізуші, зауыт

Жапондық екі танымал автокөлік өндіруші Сузуки мен Субару жақында өздерінің өндірістік зауыттарын толығымен жауып тастайтындарын жариялады, бұл шешім салада және нарықта кеңінен назар аударды.

"Теңізге шығу | Еуропалық Одақ ақыры дами алмады. Еуропалық Одақ Америка Құрама Штаттарының қарқынын қадағалап, Қытай трамвайларына тарифтерді көтергендіктен, Қытайдың жаңа энергетикалық автомобиль өнеркәсібі соңғы күндері белсенді түрде шешімдер іздеуде. Дегенмен, соңғы есептер POLITICO шетелдік БАҚ автокөлік компанияларына «хаоста» жарық сәулесін әкелді, бұл да автордың жақында айтқан идеясы.

Электрлік көліктерді жиі жылдам зарядтау батареяның ескіруіне әкелуі мүмкін. Зертханалық тәжірибелерге және литий-ионды батареялардың ескіруін терең түсінуге негізделген ғалымдар жоғары вольтты жиі зарядтау батареяның тозуын және диапазонын жоғалтуды тездететінін бұрыннан біледі. Бірақ зертханалық ғылымды электрлік көліктерге арналған литий-ионды аккумуляторлық жинақтарға қалай аударуға болады?

Reuters ақпарат агенттігінің хабарлауынша, мәселемен таныс адамдар 16-сы күні Еуроодақ үкіметтері міндетті емес, бірақ әлі де ықпалды дауыс беруде ЕО-ның Қытайдан әкелінетін электрлі көліктерге баж салығын енгізуінің оң және теріс жақтары туралы келіспейтінін анықтады. Рейтер агенттігінің хабарлауынша, қалыс қалғандардың көп саны ЕО-ға мүше көптеген елдердің құбылмалы көзқарастарын көрсетеді.

Бірнеше күн бұрын жаңа Genesis GV70 ресми түрде алдын ала сатылымға шықты, сәнді нұсқасының сатылым алдындағы бағасы $41,971 және флагмандық нұсқасы $56,056 болды. Анықтама үшін, қазіргі GV70 нұсқаулығының ресми бағасы 46 450-57154 долларды құрайды, ал жаңа модель баға тұрғысынан тартымдырақ сияқты.

Біздің есімізде, 1970-ші жылдарға дейін автомобиль жасаушылар адамдар кішкентай деп айтудан қорқып, көліктерін көлемі жағынан да, көлемі жағынан да үлкейтетін. Кейінірек бірнеше мұнай дағдарысы болды, жол ортасы да барған сайын толып кетті, автомобиль тұтастай кішірейді. Дегенмен, соңғы жылдары автокөлік сатып алуға сұраныс пен энергия түрінің өзгеруіне байланысты автомобиль үлкенірек және үлкен. Ұзындығы бес метрлік седан көптеген жол талғамайтын көліктер, MPV үлкен белдік болып табылады. Бірақ көліктің артқы өлшемі, жолдың өлшемі ешқашан артқа орала алмайды, сондықтан бұрылыстар, бүйірлік тұрақ проблемаға айналды. Тұтынушыларға осы ауыртпалықсыз нүктеге тікелей әсер ету үшін, біраз уақыт бұрын Denza Z9GT краб режимінің тізімі өнім нүктесін жарнамалаудың басты мақсаты ретінде, көптеген тәжірибесі аз автокөлік әуесқойлары бұл функцияны тым керемет деп санайды 21-ші ғасырдағы ең үлкен автомобиль өнертабыс! Бірақ ол шынымен 21 ғасырда ойлап табылды ма? Міндетті емес!