2024-05-16
Көптеген адамдар бүгін мереке - Халықаралық отбасы күні екенін түсінбейді. Бұл мерекені 1994 жылы Біріккен Ұлттар Ұйымы отбасы құндылықтары туралы жаһандық хабардар ету мақсатында белгіледі.
Отбасы мінез-құлық нормалары мен құндылықтарды игеретін орын болғандықтан, тиісті климаттық әрекет пен тұрақты өмір сүру үшін білім беру арқылы отбасылар бұл құндылықтарды ұрпақтан-ұрпаққа бере алады. Дегенмен, БҰҰ-ның игі ниеттеріне қарамастан, халықаралық Отбасы күні үмітті ақтамаған сияқты, егер Ракутен іске қосылмаса, мерекені мойындамас едім, бұл мереке емес.
Nio компаниясының ONVO бренді өзінің алғашқы өнімі ONVO L60-ның сатылым алдындағы бағасын 30 669 долларға жариялады, бұл бәсекелес Tesla Model Y моделінің бастапқы бағасынан 4 184 долларға арзан. Компанияның бас директоры Ли Бин шараны былай бастады: «ONVO» мағынасын түсіндіреді.
Ли Бин, Nio компаниясының бас директоры іс-шараны «ONVO» мағынасын түсіндіруден бастады. ONVO «бақыт жолы» дегенді білдіреді және «отбасыңызбен жүріп өткен әрбір жолыңыз - бақыт жолы», - деді Ли Бин.
ONVO брендінің логотипі жоғарыға бағытталған жол болып табылады, ал оның бренд түсі «Таңғы қызғылт сары» деп аталады, таңертең шыққан күннің түсі. ONVO отбасына бағытталған бренд екенін білуге болады. Отбасылық өмірді жақсарту - Нионың миссиясы. ONVO брендімен негізгі таныстырудан кейін Ли Бин сол күннің басты кейіпкерін - ONVO L60-ны шығарды.
Отбасылық қажеттіліктерді Нио анықтады
Nio ресми түрде бүгін ғана жарияланғанымен, оның сыртқы түрі бұрыннан құпия болған жоқ және Nio кездейсоқ L60 дизайнына жауапты адамды - дизайн бойынша VP Рауль Пиресті жариялады.
Пирес өзінің дизайнерлік мансабын Skoda-да бастады, онда ол Minvi, Jaguar және Spyder-ге жауапты болды, Бентлиге көшкенге дейін, ол 12 жыл бойы сонда қалды.
Содан кейін Пирес Bentley-ге көшті, онда ол 12 жыл тұрып, Continental GT бірінші буынының дизайнын жасап, Bentley дизайн тілінің келесі буынын, сондай-ақ Flying Spur, Continental GT конверттелетін, Azure диапазоны мен аты аңызға айналған Бруклендтерді құрастырды. модельдер. ONVO L60 жағдайында ол ONVO брендінің жоғары көтерілу символынан шабыттандырылған алдыңғы және артқы жағындағы «Жоғары жол шамдары» арқылы Way Up идеясын білдіргісі келді.
Әрбір отбасы күндерінің жақсы, берекелі болғанын қалайды.
Ұзындығы 4828 мм, ені 1930 мм және доңғалақ базасы 2950 мм болатын ONVO ұзағырақ және кеңірек және Tesla Model Y моделіне қарағанда кеңірек болады. Ол қаншалықты үлкен? Бес адамнан тұратын отбасы толық жүкпен сапарға шықса да, «әр қолға бір қорап» болуы мүмкін.
ONVO L60-ның үлкен міну кеңістігін көрсету үшін ONVO сонымен қатар 183 см биіктіктегі егіздерді бір мезгілде алдыңғы және артқы қатарда аяқтарын айқастыруға шақырды. ONVO мәліметтері бойынша, артқы желілік тізе бөлмесі бойынша L60 моделі Y моделінен 3,5 есе және Toyota RAV4-тен 7,5 есе көп.
Неліктен бұл екі көлікті салыстыру керек? Өйткені олар екі дәуірді білдіреді:
1994 жылы шыққаннан бері Toyota RAV4 1 009 000 дана сатылған отын-көлік дәуірінде әлемдегі №1 сатушы болды, ал 2019 жылы шыққаннан бері Tesla Model Y электр қуаты бойынша әлемдегі №1 сатушы болды. - 1 189 000 дана сатылған көлік дәуірі.
«Барлығының жақсы отбасылық өмірге деген ұмтылысы бір», - деді Ли Бин. Отбасы туралы айтар болсам, ғарышқа ұмтылу – осы екі «чемпионның» ортақ тұсы.
Ли Бин сонымен қатар «отбасылық көлік құнының формуласын» шығарды, төмендегі диаграмманы қараңыз:
ONVO пікірінше, отбасылық көңіл көтеруге жан-жақты қауіпсіздік, ғарыш жайлылығы, интеллектуалды кабина, қосымша диапазон, жүргізу тәжірибесі және интеллектуалды жүргізу кіреді; отбасы үшін қолайлы көлік сатып алу құнын, энергияны толықтыру құнын, техникалық қызмет көрсету құнын, уақыт құнын, сақтандыру құнын және қалдық құнын қамтиды. ONVO L60 - бұл формулаға сәйкес қатаң түрде жасалған автомобиль.
Тізімде бірінші орында қауіпсіздік. ONVO L60 болат-алюминий гибридті екі бөлікті корпусты қабылдайды, жолаушылар салоны отбасының қауіпсіздігін барлық аспектілерде қорғайды, ал шассиді қорғау бөлімі негізгі компоненттерді қорғауға жауапты.
Әсіресе, жолаушылар салоны атап өткен жөн, ONVO L60 суасты қайықтарына арналған 2000MP маркалы ультра берік болатты бірнеше негізгі бөліктерде қабылдайды, ол шаршы сантиметрге 20 тонна салмаққа төтеп бере алады.
90 км/сағ жылдамдықпен 70% артқы офсеттік апат сынағы кезінде ONVO L60 жолаушылар салоны бұзылмай қалды, жоғары вольтты жүйе автоматты түрде қуаттандырылды, есік тұтқалары бірқалыпты шығып кетті және есіктер еш қиындықсыз ашылды. .
Соқтығыс энергиясы 90 км/сағ жылдамдықпен сыналған кездегі ұлттық стандарттан төрт есе көп екенін қосымша түсіндіру керек. Ли Бин ONVO-ның артқы соққы көрсеткіштеріне көп көңіл бөлуінің себебі «AEB өнімділігі өте жақсы, бірақ сіз тежей алсаңыз, артыңыздағы адам тежей алмауы мүмкін» деді. Қауіпсіздікті қамтамасыз еткеннен кейін ONVO кокпиттің ойын-сауық жүйесін оңтайландыруды бастады.
ONVO L60 алдыңғы Azalea моделінің негізінен тік экранына бағытталады, оны 17,2 дюймдік 3K торлы экранға небәрі 5,35 мм жиекпен ауыстырады, Y үлгісінің дисплей аймағының 125% және модельдің ажыратымдылығының 225%. Y. L60 сонымен қатар 13 дюймдік HUD бас дисплейін және 8 дюймдік артқы ойын-сауық көрініс экранын ұсынады. Сондай-ақ 13 дюймдік HUD бас дисплейі және 8 дюймдік артқы ойын-сауық сахнасы экраны бар.
Бір ғана өкініштісі, Nio-дағы NOMI жоғалып кетті.
Tesla-ның ерекшелігі болып табылатын энергияны тұтыну тұрғысынан ONVO L60 сонымен қатар 100 км-ге бар болғаны 12,1 кВт/сағ тұтына отырып, Y үлгісінің 12,5 кВт/сағаттан төменірек жаңа серпіліске қол жеткізді.
Энергияны тұтынудағы айырмашылық диапазонда да көрінеді, ONVO L60 артқы жетекті нұсқасы 555 км CLTC диапазонына ие, бұл Y үлгісінен 1 км ғана артық; L60 ұзақ диапазонында CLTC диапазоны 730 км (Ү үлгісінің ұзақ қашықтығы 688 км). Сонымен қатар, ONVO 1000 км ультра ұзақ қашықтықтағы батареялар жинағын жалғастырады.
Көбірек отбасылық пайдаланушыларды қанағаттандыра алатын ауқымды жүзеге асыру үшін ONVO L60 толық диапазонды 900 В жоғары вольтты сәулетімен жабдықталған және оның 900 В кремний карбидті негізгі электр жетек жүйесі 92,3% және саладағы жетекші CLTC тиімділігімен мақтана алады. қуат көлемінің тығыздығы 8кВт/л. 900 В негізгі электр жетек жүйесі 92,3% құрайтын саладағы жетекші CLTC тиімділігімен және 8 кВт/л қуат көлемімен жабдықталған.
Бұл ретте ONVO L60 желге төзімділік коэффициенті 120 км/сағ өлшенген Cd 0,229, бұл әлемдегі орташа өлшемді жол талғамайтын көліктер арасында жетекші деңгей.
Жанындағы ONVO L60-ға қарап, Ли Бин өзіне сенімділік танытып, Нионың отбасылық қажеттіліктерді зерттеуі достарына қарағанда тереңірек екенін және оның кеш келгендердің де артықшылығы бар екенін айтты.
Ли Биннің айтуынша, ONVO L60 - кең, ыңғайлы жол талғамайтын көлік, оны жүргізу оңай және доңғалақ базасы қысқарған Y моделіне қарағанда бұрылу радиусы әлдеқайда аз.
ONVO-ның ең үлкен артықшылығы - оны Nio қолдайтындығы.
Nio вице-президенті Цин Лихунның көзқарасы бойынша Нио «жасаушылардың ұрпағы», ал ONVO нағыз «байлардың екінші ұрпағы» болып табылады.
1000-нан астам электр айырбастау станциялары алғашқы көлігін шығарғаннан кейін күтіп тұрған брендтер бар, бірақ біз екі жыл жеткізілгеннен кейін 200-ден астамға ғана көтерілдік. Көптеген жүйелерде ол (ONVO) кез келген адам ойлағаннан да жетілген. Ли Биннің пікірінше, ONVO пайдаланушылары электр айырбастау станцияларын Nio пайдаланушыларына қарағанда көбірек қажет етеді. Өйткені, көлік қоятын орынды кез келген адам сатып ала алмайды. Қалалық пайдаланушылардың басым көпшілігі пәтерлерде тұрады, сондықтан көптеген пайдаланушылар, шын мәнінде, жаңа энергияны пайдаланушылардың жартысынан көбі зарядтау қадаларын орнату үшін жағдай жасау өте қиын.
2023 жылғы табыс туралы қоңырау кезінде Ли Бин Nio электр алмасу желісіндегі ONVO позициясын түсіндірді. Оның айтуынша, Nio электр айырбастау желісі болашақта «арнайы желі» және «ортақ желі» болып бөлінеді, біріншісі Nio пайдаланушылары үшін арнайы желі болып табылады, бұл ONVO пайдаланушылары үшін қол жетімді емес, ал екіншісі - қуат. Nio, Alpine және басқа брендтермен ортақ алмасу желісі.
Осы уақытқа дейін Nio бүкіл әлем бойынша 2226 электр айырбастау станциясын жинақтады, олардың ішінде 9400-ден астам суперзарядтау қадалары және 11 000 тағайындалған зарядтау станциялары бар. Бүгінгі таңда жүйе бес жыл бойы жұмыс істеп келеді және 32 миллионнан астам қуат свопын қамтамасыз етті.
Сол сияқты Ли Бин де сауда желісін құруға үлкен мән береді.
Nio ішінде сату және қызмет көрсету желісінің құрылысы өте жоғары басымдыққа ие, тек техникалық зерттеулер мен әзірлемелерден кейін екінші орында. Егер біз сату желісін кеңейтпесек, бұл бізге нарықта бәсекелесу үшін жеткіліксіз болады ", - деді Ли Бин бұған дейін. Сол себепті Nio өткен жылдың екінші жартысында 3000-нан астам сату жөніндегі кеңесшілерді шақырды. Биылғы жылы , бұл сан айтарлықтай өседі - және ONVO-ның Nio-дан мүлдем бөлек сату желісі болады, барлық сату жөніндегі кеңесшілер ONVO-ның өзіне, сонымен қатар оның мақсатты тобының «отбасылық қажеттіліктеріне» назар аударады әсер етпейді.
Сондай-ақ Smart Driving тұрғысынан Smart Cabin Nio жетілген жүйесінің барлық жиынтығын иелене алады, осылайша ол шығарылған кезде жақсы жұмыс істейді.
ONVO Motors, Nio үшін ақша табу.
Нионың 2024 жылы қиын басталды. Ли Бин бірінші тоқсандағы кірістер жиналысында мойындады, бірақ Нио өнімдердің екінші буынын үздіксіз іске қосу, Nio ұялы телефонын шығару, Чанган, Geely және басқа алты салада прогресске қол жеткізгенін айтты. негізгі брендтер электр айырбастау станциясының ынтымақтастығына қол жеткізуге мүмкіндік берді, бірақ жалпы өнімділік күткенді қанағаттандырмады. Бірінші тоқсандағы 1,492 миллиард доллар кіріс күткен 2,195 миллиард доллардан әлдеқайда төмен болды. Табыс туралы есеп жарияланғаннан кейін Nio акцияларының бағасы 4% -ға төмендеді, бірақ ONVO брендінің пайда туралы қоңырауда кейінгі пайда болуы Nio-ға жаңа үміт әкелді. Ақша табу - ONVO Auto компаниясының бірінші басымдығы.
Nio үшін сатуды ұлғайту залалсыздандыру сызығынан өту және оның көп инвестицияланған Nio Power желісін барынша пайдалану үшін басты басымдық болып табылады және айына 30 000 көліктің тұрақты күйдегі сату шегіне жету маңызды кезең болып табылады.
Қытай автонарығында 2023 жылы орташа айлық сатылымы 30 000 бірліктен асатын екі көлік қана болады: Tesla Model Y және Nissan Hennessey. Бұл екі көліктің сатылымы да трендті көрсетеді: трамвайлардың жылдам өсуі мен бензинді вагондардың азаюы.
Y Modeli жылына 80 000 данадан астам Hennessey сатады, орташа есеппен айына 40 000 дана сатылады. Екінші жағынан, Y моделінің сатылымы бір жылмен салыстырғанда 44,7% өсті, ал Hennessey -10,6% төмендеді.
Үлкенірек Модель 3 сияқты көрінетін Y Modeli неге соншалықты сәтті болғанын талқыламай-ақ, шағын және орташа жол талғамайтын көліктердің ең үлкен хит болу мүмкіндігі бар екені анық. Сондай-ақ, арбаға 27 894 доллардан астам ақша жұмсауға дайын адамдардың шағын тобы бар екені анық.
Сондықтан Nio өзінің алғашқы моделі үшін Y моделін мақсат етіп отыр.
Жаңа брендті қорғау үшін Ли Бин сонымен қатар Шанхай Диснейлендін ұйымдастыруға қатысқан Ай Тичэнді ONVO-ның сатылымын қамтамасыз ету үшін отбасылық пайдаланушылардың қажеттіліктері туралы түсінігін алуға үміттеніп, ONVO президенті болуға шақырды. Бір қызығы, Ай Тиченг сонымен бірге Genesis басылымының 107-ші иесі.
Өткен аптада Ай Тичэнг көпшілік алдында алғаш рет бір топ БАҚ алдында өткенді еске алды.
2020 жылы Бинго мен Лихонг маған жақындап: «Алан, біз үйдегі негізгі пайдаланушылар үшін жаңа бренд жасаймыз» деді. Сол кезде мен ойладым: «Бұл маған арнайы жасалған жұмыс емес пе? Мен әрқашан отбасыларға қуаныш сыйлайтын жұмыс жасадым, бұл менің күшті костюмім, сондықтан мен сол кезде кіруге қымсынбадым. . Жаңа бренд ретінде ONVO-ның пайдаланушылардың ой-өрісін сәтті жаулап алу мүмкіндігі бар ма, ол Тесла сияқты кең таралған, ол сәл ұзағырақ ұшуға мүмкіндік береді.
Aecoauto қазір тапсырыстарды қабылдайды!