Қытай Автомобиль Өндіруші, жеткізуші, зауыт

iCar03 - алдыңғы жағы түзу, қозғалтқыш қақпағы жалпақ, алдыңғы және артқы жағы өте қысқа болатын қорап тәрізді әдеттегі автомобиль, бұл алдыңғы және шанақ арасында неғұрлым қолайлы пропорция әкеледі. Ол қазіргі уақытта көптеген ұқсас модельдерге ұқсас, сондықтан дизайнер оны мүмкіндігінше әртүрлі ету үшін автомобильдің алдыңғы бөлігіне көп күш жұмсады.

2025 жылы, оның әулеті желісі бойынша, оның әулеті желісі, Tang L.-ді «жаңартылған нұсқасы» ретінде қарсы алу үшін, Tang L - бұл қарапайым итерация ғана емес, толық Көлемі, технологиясы және сән-салтанаты бойынша күрделі жөндеу. Бұл жаңа флагмандық Li Auto L6 және Aito M7 сияқты модельдермен бәсекеге түсуге бағытталған. Осы жоғары күтілген жаңа модельдің дизайнына, өнімділігіне және ақылды конфигурацияларына терең еніп кетейік.

Жақында NETA Auto аясында NETA S аңшы көлігінің алдын ала сатылымы ресми түрде басталды. Жаңа көлік 24 902 доллардан 29 843 долларға дейінгі сатылымға дейінгі баға диапазоны бар 3 кеңейтілген модельді шығарды. NETA S (панорамалық көрініс көлігі) аңшылық нұсқасы ретінде жаңа көлік әлі күнге дейін Shanhai платформасы 2.0 архитектурасында салынған ортадан үлкенге дейінгі автомобиль ретінде орналасқан. Сатылым алдындағы модель бұл жолы кеңейтілген қуат жүйесін пайдаланады және болашақта таза электрлік нұсқасы іске қосылады. Жаңа көлік тамыз айында ресми түрде шығарылып, қыркүйекте жаппай жеткізілім басталады деп хабарланды.

Zeekhr 007 гт нақты суреттері, Zeekhr бренді бойынша екінші атыс тежегіш моделі анықталды. Ағымдағы 007 моделінің туындысы ретінде, ол екінші тоқсанда іске қосылады.

Жаңа модель максималды қуаты 200 кВт болатын артқы жетек қозғалтқышымен және 650 км CLTC диапазоны бар 70,26 кВт-сағ литий-темір фосфатты аккумулятор жинағымен жабдықталған. Таза электрлік нұсқаның жаңа үлгілерінен басқа, ол сонымен қатар 1,5T кеңейтілген қуат жүйесін, 235 км-ге дейінгі таза электрлік диапазонды және 1250 км-ге жететін ауқымды диапазонды қабылдайтын кеңейтілген диапазон нұсқасын жариялады.

Мүмкін ол кездегі орта дұрыс емес шығар. Келесі жылдары бұл қытайлық брендтердің барлығы спорттық автомобильдер жасау идеясын тастады. Тек 2016 жылы ғана халықтың алдына тағы бір қытайлық спорт көлігі, яғни Qiantu K50 шықты. Қазіргі уақытта спорттық көлікті енді қарсы бағытта келе жатқан көліктермен салыстыруға болмайды.